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檢修庫内師徒較勁

時間:2019-09-24 08:11:15 來源:人民鐵道網-人民鐵道報 作者:吳正琪 馬明晶
  本報成都9月23日電 (記者吳正琪 通訊員馬明晶)“空調新風濾網螺栓扭力不對,必須重新拆裝施加扭力!”“不可能!我已經确認緊固到位。”9月18日晚上,成都動車段運用車間檢修庫内,二級修6班“90後”動車組機械師趙科和師傅李關奎争論起來。
 
  當晚,趙科負責對一列動車組空調新風濾網螺栓進行緊固作業。當趙科完成01車緊固作業、準備進行其他工作時,李關奎喊住了他,指出他對濾網螺栓扭力施加過大。為此,師徒兩人請來了副工長楊洪松當評判。
 
  楊洪松經過仔細觀察和扭力複查,發現空調新風濾網螺栓扭力确實大于規定扭力值。“螺栓扭力值正确與否很關鍵。如果扭力值過大,螺栓會拉伸變形,螺紋也會受到損壞導緻滑絲,動車底闆就會存在脫落風險。”楊洪松斬釘截鐵地說。
 
  “我在對空調新風濾網螺栓進行扭力施加時,會多緊固小半圈。我認為這樣螺栓會更緊固,沒想到适得其反。”趙科解釋道。随後,趙科紅着臉和李關奎按照标準重新安裝空調新風濾網螺栓,并請質檢員進行了複查和驗收。
 
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編輯: 何維

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